Dữ liệu các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh

Ngày cập nhật: 02/12/2025
Lĩnh vực: Dữ liệu các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh
Đơn vị cũng cấp dữ liệu: Sở Xây dựng
STT Tên tuyến Điểm đầu Điểm cuối Hiện trạng Đã xử lý Chưa xử lý Ghi chú
91 ĐT.114 Km22+030 Km22+100 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 1 đường cong ôm đồi bản kính nhỏ, trái là ta luy dương; hai bên tuyến là rừng tự nhiên Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030) Chiếm dụng vào đất rừng phòng hộ tự nhiên không thể đào bạt, cải tạo, mở rộng tầm nhìn
92 ĐT.114 Km23+970 Km24+060 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 1 đường cong ôm đồi bản kính nhỏ, trái là ta luy dương; hai bên tuyến là rừng tự nhiên Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030) Chiếm dụng vào đất rừng phòng hộ tự nhiên không thể đào bạt, cải tạo, mở rộng tầm nhìn
93 ĐT.114 Km35+950 Km36+010 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 2 đường cong ôm đồi và 1 đường cong ông vực bản kính nhỏ, có 1 cống tròn D=1.0m bên trái tuyến là taluy dương, hai bên tuyến là nương Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030)
94 ĐT.114 Km36+530 Km36+580 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 1 đường cong ôm đồi bản kính nhỏ, bên trái tuyến là taluy dương, hai bên tuyến đất nương Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030)
95 ĐT.114 Km40+330 Km40+400 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 1 đường cong ôm đồi bản kính nhỏ, bên trái tuyến là taluy dương, hai bên tuyến đất nương Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030)
96 ĐT.114 Km42+340 Km42+390 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 1 đường cong ôm đồi và 1 đường cong ông vực bản kính nhỏ; có 1 cống bản Lo 1,0m; bên phải tuyến là taluy dương; hai bên tuyến là nương Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030)
97 ĐT.114 Km42+600 Km42+660 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 1 đường cong ôm đồi bản kính nhỏ, bên trái tuyến là taluy dương, có 1 cống bản Lo=1,0m; hai bên tuyến là nương Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030)
98 ĐT.114 Km43+100 Km43+180 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 1 đường cong ôm đồi bản kính nhỏ, bên phải tuyến là taluy dương + đất nương; bên trái tuyến là nhà dân và đường xuống uỷ ban nhân dân xã Tường Phong Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030)
99 ĐT.114 Km46+100 Km46+170 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 1 đường cong ôm đồi bản kính nhỏ, bên phải tuyến là taluy dương; hai bên tuyến là rừng sản xuất Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030)
100 ĐT.114 Km46+400 Km46+460 Phù Yên Hiện trạng đoạn tuyến là 1 đường cong ôm đồi bản kính nhỏ, bên phải tuyến là taluy dương là rừng sản xuất, bên trái tuyến là nhà dân Do nguồn kinh phí khắc phục lớn, nằm ngoài kế hoạch bảo trì, Sở Xây dựng đã trình đưa vào kế hoạch đầu tư công (GĐ 2026-2030)